潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
锡柴打着机用告警的报警灯和告警就诊仪就诊的告警码,以国三类型柴油密度机CA6DL1-E3型举例,其告警码以下的:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 发动机故障码 | 机械故障码资源 |
| 0 | 系統电压值过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷油表纠正QR码不会写人ECU/QR码写人不正确的 |
| 3 | ECU内帮助CPU、主CPU只读随意调节器出现问题的 |
| 5 | 主继电气卡滞在合闭选址 |
| 6 | 启驱动力待冷却液平均温度过高 |
| 7 | 汽车发主观因素发动机转速过高,多于可靠极限点 |
| 11 | 冷去液溫度感知器数字信号电流电压太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴选址感知器无激光脉冲警报 |
| 13 | 曲轴钻速调节器器无输入脉冲数字数据,曲轴钻速调节器器和轴承轴地位调节器器同一时间无数字数据 |
| 14 | 柴油体温感测器器网络信号工作电压太高或太低 |
| 15 | 包气工作压力调节器数据的电压太高或太低 |
| 16 | 进气溫度感应器器警报电流值太高或太低 |
| 22 | 加快速度踏脚板座位感知器1手机信息直流电压降太高或太低,加快速度踏脚板座位感知器2手机信息直流电压降太高或太低,两大踏脚板座位感知器时不起作用 |
| 37 | 进气心理压力调节器器数据信息额定电压太高或太低 |
| 51 | TWV1输入端断路 |
| 52 | TWV3输出的端断路 |
| 53 | TWV5工作输出端断路 |
| 54 | TWV2转换端断路 |
| 55 | TWV6所在端断路 |
| 56 | TWV4内容输出端断路 |
| 57 | 喷油器公众掌握端1与24V 虚接,与搭铁点虚接、断路 |
| 51 | 喷油器公益性把控端2与24V虚接,与搭铁点虚接、断路 |
| 59 | ECU电阻能能能充电电路设计能能能充电过低或能能能充电否则 |
| 67 | 油轨工作压力感应器器网络信号相电压太高或太低 |
| 68 | 油轨经济压力超出最多极根值 |
| 69 | 油轨压力差不低于受限制值 |
| 71 | PCV1传输对蓄电瓶出现发生故障、PCV1传输发生故障、对搭铁出现发生故障 |
| 72 | PCV2输出的精度对蓄充电出现断路、PCV2输出的精度断路、对搭铁出现断路 |
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