柴油机本来是压燃式内燃机，压缩比通常以体积22:1，摒气压力大，单缸柴油机手盘车比较吃力，很正常的。如果拉住减压杆，手动盘车还是吃力或者盘不动，那就存在故障了，可能是轴瓦烧蚀，俗称拉瓦，或者拉缸，活塞环咬死胶积，正时齿轮卡死，水道漏水进入气缸等严重故障。多缸柴油机，如果马达起动力充足，仍然带不动柴油机，一定存在比较严重的问题。

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3、经诊断，要是开机电机马达组机的控制齿轴和飞轮齿轴的品质优秀，开机时两种可以啮合，开机机仍空转并有材料邂逅声，应拆开来开机机。要是拆卸的会发现叉块空距过大，控制部门无发中移动不足，则用途手轻按，以变小几个凸块中间的空距。若凸块磨坏严重性或两旁凸块顺坏，可使用焊补处里。