水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小角度看）打着机估计一大堆车迷都更加熟络，特别是是观众车迷，提交这一款“若有情怀”的型号，其实可是法宝。

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管道煤气轮机（蜗轮打火机）：与传统与现代连杆式往复运动式打火机好于，管道煤气轮机拥有球重量轻体积小、瓦数密性高、开启极限速度更快、热制热效率高的遗传胜机。然而因此料工费主观原因和枝术的问题，这个“高挑上”的信息一半只会出现在航空公司航空工业各个领域，但这并不寓意着它向来没使用在轿车上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车制造技術商已是的生产出配置管道煤气轮机的轿车，“枝术宅”雷诺亦是要借助管道煤气轮机超级跑车夺过榜首。

滑片启驱力：滑片启驱力是国外人FigasWankel专利的。在工作小结数十年实验广西顶博发电机组制造的基础条件上，来解决一堆些重要的新技术困惑，制造技术成就 了第1台滑片启驱力。与过去的往复式式缸筒启驱力的线性网络动作相近，回转启驱力的使用三边形形滑片的回转动作来把握挤压和尾气排放标准。现有也只有马自达还坚定不移技术创新！