装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船出具动能支持软件，在这其中2台YC6TD打火机作主要动能。YC6TD排量19、6L，电功率超范围包裹440-600kW，便用电控的控制系统缩聚反应泵的控制系统，能将喷油周期和喷油表的控制得进一步精确度高，油耗更低。虽然YC6TD主要包括增压中冷进气玩法，在提高进气量的的同时还减低了进气水温，清洁燃料助燃进一步充分的，动能进一步强大。

之前，目前中国板桥汽渡船所应用的起心理大多被加拿大的高端品牌所垄断市场。近三这几年来，玉柴也要紧随客必须要 ，制造技术的集装箱船推动力主机系统物品借助于高靠谱性和全八卦方位的服務有保障，达到目前中加拿大客的那肯定和认证，成為换用德国的高端品牌的热们选择。

“板新肆号” 载荷承自重量达700多吨，船员60米，宽15、4米，是近些年长江上载荷量最大的的汽渡船，最主要的为车辆横渡长江提拱搭载服务培训。在加装玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”安全使用阶段，本市工作的人对玉柴汽车发倾向的非常好稳定性及好的主要表现赞不尽口，相继说明与海外企业相信毫不犹豫稍逊。

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